圣诞送礼，新年钟响，时间的巨轮隆隆驶入了1909年。此时的德国，正呈现出一副轰鸣运转的繁荣场景；其经济总量和主要工业品产值继续以一个极快的速度将英国遥遥甩开，科学技术也出现了爆棚式的飞跃。

　　然而对于提尔皮茨的风险舰队而言，伦敦方面却传来了不利于德国的信号。

　　根据德国情报部门综合各方情报所得到的消息，由于英国在主力舰数量难以对德国海军形成理想优势，使得皇家海军已经无法保证战时的北海制海权；在这种的情况下，英国人明显加快了其主力舰质量和技术的革新。英**工部门已经开始研制口径为343毫米的45倍径重炮，火力较之前的305毫米50倍径舰炮明显提升了不止一个档次；而在改进了主炮布局方式之后，舷侧火力达到8门343毫米重炮的巨人级在吨位和造价都保持在了之前圣文森特级的水平！

　　面对这一情形，在清英的影响下一直顺风顺水的德国海军顿时蒙受了十几年间都未曾有过的压力。尽管奥匈斯柯达军工研制的305毫米l45舰炮堪称神器，拥有更胜英制同口径l50火炮的强大威力，然而在英国人将火炮口径增大到了343毫米的情况下，其在口径上的先天劣势便骤然体现了出来。采用重弹的斯柯达305毫米炮的弹丸重量不过450kg，而英国343毫米重炮的炮弹重量至少也有570kg，单发毁伤力孰强孰弱一目了然。而由于口径所限，奥匈这款305毫米火炮提升威力的空间已经极为有限；如果再增加身管长度，其所付出的代价将相当巨大，无论是身管寿命还是火炮散布都将难以保证。

　　虽然凭借硬被帽穿甲弹的炮弹优势。斯柯达舰炮在穿深上仍旧完爆采用软被帽、且爆炸引信极为灵敏的英国火炮，但单发毁伤却是无法回避的硬伤。在大口径火炮技术飞速发展的20世纪初叶，战列舰只有装备更大口径的火炮才能在海战中取得优势和先机；如果像历史上德国海军一样死抱着305毫米口径不放，那么所面临的情形便是根本打不动对方拥有坚盔厚甲的庞然巨舰。历史上的日德兰海战中，如果公海舰队中的国王级能装备350毫米口径的重炮。托马斯海军少将的4艘伊丽莎白女王级战列舰至少都会被留下一半以上！

　　所幸的是，由于这一位面有清英的指导领航，德国海军早在15年前就将火力放到了与装甲相同的重要位置上；而在进入无畏舰时代之后。德**工的舰炮发展也较历史上得到了有效的资源整合和方向改良。在初代无畏舰的主炮选型上，德国海军直接选择了奥匈现成的神器305毫米k10舰炮，将历史上研发拿骚、毛奇和赫尔戈兰的三种

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