“我们华国的贸易伙伴遍天下，如果有人不愿与华国做生意，自然会有别人来填补空缺，我们会根据自己的时间表和路线图，坚定推进改革开放，坚定推进经济高质量发展，实现华国经济行稳致远！”
刚新闻刚结束，消息就满天飞了！
“卧槽...这是硬刚的节奏啊！”一堆网友忽的一下全围了过去。
这事越来越大了！
“天，这要展开大贸易战前凑？”有也网友提担心的道：“到时候好是好坏还是个问题啊！”
“估计是杀敌一万自损八千！”
“按楼上说的，那不是欧洲渔翁得利？”
“楼上说和没错，但现在上面也是退无可退啊，如果是退了，华为，玖安怎么办？这可以我们华为最出色的企业了，如果没了，那我们还有谁敢走出去？”
“对的，如果退了，那估计比几十年前差不多了，再也没有人再敢跟M国争锋。”
“M国也退不了，多数大企业都参与进来了，怎么退？如果退了，那世界怎么看，你可是老大！”
“唉，看吧，看看情况再说，只希望早点结束。”
“......”
风雨预来风满楼
各国的通信光缆，都繁忙的工作了起来，都在劝：你们两个大佬，差不多就行了，别玩太狠了，大家都要吃饭呢，把别桌子掀了。
饭后，刘林留周颖收拾桌子，便一头钻进书房。
半导体行业吗？
那就试试吧！
打开游戏，要欺负一下M国的这些企业，不就是在芯片、面板和半导体的制造设备，跟超高精度大型机床上面下功夫。
在芯片产业六个环节分别是软件（EDA工具）、设计、制造、封测、材料、设备。
目前，我国芯片设计尚可，但是制造偏弱。
而芯片制造的特点是资本密集、人才密集、技术密集和全球竞争。
以英特尔、三星、台积电三巨头，每年都要投入研发的资金都是上百亿美元。
这些我们华国都是弱项，钱这不是问题，华为有人才，技术自己可以从游戏中换，这个可以跟华为好好沟通下。
再一个就是，在飞机发动机等大型装备领域。
作为飞机的“心脏”，每年华国从空客和波音公司引进的商用飞机上，都需要装载更多数量的发动机，而这些发动机，基本由世界三大发动机供应商GE、罗·罗和普惠供应，即由这三家英美企业垄断。
民用飞机的发动机研制难度很大，研制时间长，而且发达国家大多严禁向国内转让航空发动机核心技术，甚至在西方国家之间也不例外。
这个可以找英国好好聊一聊，如果不行，那就哼哼......这也可以做为一个突破点。
国产发动机的差距主要在工艺、冶金、设计、制造等多方面，而与军用发动机相比，民用发动机在安全性、可靠性和经济性等
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