时间一晃而过到了十月份。

　　比fly-2更早发布的是,是ocean与英元两家公司合并的消息,轰动业内。主要业务板块包括工业级和消费级无人机,此外还有原ocean的人工智能,云计算板块也归到新公司。

　　ocean背后的资方,是池家。

　　池禹这两年一直致力于参与新基建的项目，得到不少政府的扶持与补贴,自然也拿出该有的态度，顺应这一波潮流,在基础建设，社会公益中贡献力量。对大众来说,ocean的名字,就意味着口碑。

　　而英元并到ocean,自然之前一切的黑历史也很轻易被洗白。或者说，英元并未损害到大众的利益，只是在发展过程中走的弯路而已。

　　池禹在新公司拥有绝对的控股权,其余的股权分配，公司章程，职位划分全都按照流程走，只有一条是他坚持的,公司的名字要沿用ocean科技。

　　一般的公司合并,都是根据旧公司的名字中和来的。

　　林震曾私底下跟他说，两家公司合并，有一个很长的磨合期，而邝总对权利各方面挺敏感的,沿用以前的名字有种压人一头的感觉，还是不要这么搞。

　　但池禹对这件事很坚持，谁也说服不了他。

　　除了他自己，没有人知道这个名字真正的意义。

　　不过，好在邝英杰看出池禹的诚意，一个公司名字而已，并未计较，况且他都打算好了被ocean收购，英元的人在ocean都相对应了新的职位，邝英杰出任副总裁，分管技术；于星落得偿所愿，得以进入ocean的研发部门，不是一把手，却更加适合她。

　　相反，她少了很多迷茫，和决策上为难，而能更加专注于研究。

　　合并完成，这件事在业内震荡了将近一周；不少人坐立不安，他们反应过来，从去年开始，ocean就扶持英元，而当时在行业内，英元并没有坐稳二把手的位置；也不是ocean吞并同行的最好选择。

　　但是现在已经不重要了，ocean与英元合并，会横扫这一级别市场。

　　去年还在英元平起平坐的凌飞，也不知怎么的，黄志飞谁也不眼红，就眼红英元的运气。

　　举报了他们的贪腐问题，不仅没有扳倒他们，还让他们搭上了ocean这趟快车，以后再想动他们一下，就不太可能了。

　　而ocean这边，很快步入正轨。

　　池禹忙碌了很久智慧物流络公司终于尘埃落定，于星落也在准备新品发布会，做最后的调试；并没有沉浸无关的事情之中。

　　十一月份，fly二代发布。

　　因为提前预热了很久，有强大的技术支持，再加上ocean的名字所带来的各方关注，一时之间fly-2的产品各项功能，细节，都被放大数倍。

　　前一天晚上，睡前聊天的时

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